礼士路2#岔后曲线大修改造施工组织计划
为确保一线地铁的运营安全，消灭礼士路上行2#岔后曲线存在枕木失效、联接零件失效、线路设备几何状态难以保持等隐患，线路一队针对施工不能影响次日正常运营的要求，根据现场及施工设计方案，拟采取分段、分项进行的施工方式。在此次设备大修改造工程中，为保证质量，保证工期，保证安全，现拟订施工组织计划如下：
一、施工进度计划 [总工期控制在12天内完成]
施工时间：二○○五年元月十九日至元月二十九日
1、准备工作：包括现场的清理、勘察和工具的准备；拆除施工范围内的接触轨防护板。（1月19日）
2、材料运输：（1月20日）
（1）配置走行轨和护轨、备齐材料和工具、机械。准备工作在地面完成；
（2）将工程所需材料（见材料明细表）由吊装运输队配合运输至现场。
3、抽换枕木：分三段进行，抽换枕木及其铁垫板、扣件。施工日期为1月21日、23日、24日）
（1）1月21日抽换第一段〔12.382M〕范围内20根枕木〔需动力电供电动捣固机捣固和电钻打孔用〕
（2）1月23日抽换第二段〔10.000M〕范围内15根枕木〔需动力电供电动捣固机捣固和电钻打孔用〕
（3）1月24日抽换第三段〔10.870M〕范围内17根枕木〔需动力电供电动捣固机捣固和电钻打孔用〕
4、1月26日更换（下股）走行轨、护轮轨、铁垫板及扣件、螺纹道钉。
5、1月27日整修和养护；恢复施工区段接触轨防护板。
6、1月29日设备状态的检查和队级验收。
二、人员组织安排
1、现场负责人 3名 （1名总负责人由队长吴春喜担任。2名助手由副队长鲍绵松、孙全有担任。当总负责人不在现场时由助手代理指挥现场施工。）
2、施工人员 22名 （分别从二工区、综合工区和队部抽调。）
3、班组负责人 2名 （分别由二工区工长王宝林、综合工区工长孙艳忠担任。）
4、材料员 1名 （由队材料员 马德昌担任。）
5、安全员 2名 （由二工区安全员 马刚 和 综合工区安全员张鹏飞担任。）
6、电工 1名 （由综合工区电工 汪海泉 担任。）
7、内燃机械操作员 2名 （由杨金龙、雷东担任。）
三、需要协调配合的项目
1、提前停电：自1月21日至1月29日，共计九天需自上行末班车驶出复兴门站后（或下行末班车驶入木樨地站后）对礼士路站至复兴门站上行区间及礼长联络线接触轨提前停电。
2、信号配合：1月21日、23日、24日、26日、27日，以上五天需信号人员配合施工。
3、卫技配合：1月19日至29日，给礼士路岔区送动力电。
4、轨道车配合：
（1）1月20日白天，配合线路一队将材料机具（见明细表）装车；
（2）1月20日夜间停运后，配合线路一队将材料机具运输至施工现场。
5、汽车配合：1月21日、23日、24日、26日，需线路公司汽车配合。每晚23：00载施工人员和机具自古城线路一队发车至礼士路站，当夜完工后返回。
四、质量、安全管理和组织措施
1、执行《工规》、《技规》线路设备大修相关的技术、质量要求和规定；
2、执行线路公司施工现场安全规定；
3、在大修施工中严格落实责任制，一级抓一级，一级保一级。遇技术、安全问题逐级反映逐级汇报，确保问题的及时解决，确保大修工作顺利完成。
4、班前进行技术交底和安全交底，做好安全预想，严格按照设计施工。
